Dziś mogę już zaprezentować efekty tych prac.
Ogólnie temat ujmując - plecaki stały się jeszcze trwalsze. Daleko idącym zmianom poddaliśmy system nośny, który teraz jest jescze bardziej komfortowy i jednocześnie bardziej wytrzymały - przystosowany do przenoszenia obciążeń o wadze 40Kg.
Nowym elementem jest systemem mocowania kieszeni bocznych.
Aby zbytnio nie przynudzać pokrótce przedstawię najistotniejsze zmiany:
- worek główny plecaka wykonany jest w formie walca ( bez podziału na ściany: boczne i frontowe), przez co jest jeszcze bardziej trwały,
- dostęp do komory dolnej przez poziomo wszyty mocniejszy zamek spirala YKK10mm ,
- system nośny - dodatkowe uchwyty usztywniające listwy aluminiowe
- pas biodrowy wszyty na stałe , dodatkowo jeszcze wzmocniony w miejscu łączenia się z płytą pleców.
- zmieniony moduł molle na pasie biodrowym.
- dodany system szybkiego wypinania,
- zmieniona klapa
- dodane moduły molle na panelu głównym plecaka.
- dodane dwa uchwyty do transportu plecaka ( łącznie teraz są trzy ) np. lotniska , kolej itp.
- zmienione zostały również kieszenie boczne, które teraz można wpinać/wypinać niemal natychmiast ( jeżeli ktoś jest zwolennikiem starej metody montażu kieszeni to taka opcja również będzie dostępna),
- jako nowość został opracowany nowy miniplecak z możliwościa jego podpięcia na panelu głównym i z wyjściem bocznym np. na wąż od camelbaka lub antene radiostacji ( podobniejak w nowych kieszeniach)
Niestety Wolveriny W90 i W70 2gen beda droższe o ok 100pln od obecnej wesji produkcyjnej.
Oto kilka fotek i jak zawsze zapraszam do wypowiadania Waszych opinii.
_JPG.jpg)
_JPG.jpg)
_JPG.jpg)
_JPG.jpg)
_JPG.jpg)
_JPG.jpg)
FaceBook
