W żaden sposób nie są w stanie sprostać wymaganiom dzisiejszych czasów, powoli odchodzą więc w zapomnienie. Na szczęście wciąż nie brakuje jeszcze pasjonatów, którzy robią wszystko, by wiekowe maszyny utrzymać w jak najlepszym stanie.
Pięknie odrestaurowane dniepry i urale to stali bywalcy zlotów pojazdów zabytkowych i militarnych, czasami trafi się też prawdziwy rodzynek w postaci oryginalnego BMW R75. Imprezy dla pasjonatów to jednak w zasadzie jedyna możliwość zobaczenia motocykla z koszem. To dlatego, że wiele z tych pojazdów w okresie PRL wykorzystywanych było jako substytut samochodu. Woziły nie tylko pasażerów, ale i koks na opał czy ziemniaki z pola...
Okazuje się jednak, że na całym świecie motocykle z wózkiem mają stałe grono wiernych miłośników, którzy nie ograniczają się wyłącznie do restaurowania starych modeli, ale też tworzą zupełnie nowe konstrukcje. Jednym z takich maniaków jest Francois Knorreck z Włoch, który spędził 10 tysięcy godzin w warsztacie na łączeniu ze sobą części motocykla marki Levanda z najróżniejszymi częściami od VW GTI, audi 80 i citroena xantii.
Po zakończeniu prac (czytaj: 15 tysięcy euro później) efekt jego pracy przerósł najśmielsze oczekiwania. Powstał niepowtarzalny twór o nazwie Snaefell - takiej samej, jaką nosi najwyższy szczyt wyspy Mann. Jesteśmy przekonani, że gdyby Lamborghini zdecydowało się kiedykolwiek zbudować motocykl z wózkiem, efekt byłby dokładnie taki!
źródło: interia.pl
Załączone pliki
-
Jedyny_taki_swiecie_3403036.jpg 39,72 KB
16 Ilość pobrań
-
Takiego_czegos_widziales_3403030.jpg 44,63 KB
16 Ilość pobrań
-
Takiego_czegos_widziales_3403079.jpg 47,68 KB
15 Ilość pobrań
Ponad rok temu
FaceBook
