30 odpowiedzi w tym temacie

[Ronin1987]

2006r - Nie jest tak źle, ale wstawiam gaz te zimowe osiągi mnie przytłoczyły hehe, przy moich kilometrach miesięcznie (około 7) oszczędze jakieś 1500zł a sam gaz 3700, szybko się inwestycja cofnie (będzie na lepsze suple bez zielonej herbaty;)

[Grammatikk]

hehehehe no kupiłes prawie ze lexusa to musisz  teraz bulic za moc i wygode tak to juz jest z autkami na rynek USA że pija i lubia pić. Jakbys kupił Audi czy BMW z takim silnikiem w europie i na rynek europejski byłby znacznie oszczedniejsze. Ale nie istotne. Szkoda do takiego auta wrzucac gaz będzie to dziwnie wyglądac jak podjeżdzasz Avalonem na stacje i w dupe wkłądaja mu węzyk :E

[Ronin1987]

Troche wiocha ale jakoś przeboleje nie jest to auto za 100tys to żaden wstyd włożyć gaz a wejście nie będzie na dupie tylko przy wlewie paliwa pod klapką

[Grammatikk]

to była taka przenośnia wazne żeby kasa sie zgadzała a to gdzie sie tankuje to tam huj i co sie tankuje :E

[winnicki]

Tez sie zgodze , ze na krotkich odcinkach wiecej spali. Jesli przejezdzamy krotki odcinek to nawet auto dobrze ze ssania nie zejdzie a juz jest gaszone.

 

Mało tego jeśli jeździ się dizlem z filtrem DPF, to przy takim stylu jazdy momentalnie zajeżdża się ten filtr właśnie. A wymiana kosztowna...

Użytkownik winnicki edytował ten post Ponad rok temu

[userx]

U mnie 1.9tdi w zimie spala 6l, w lecie 6,5 (większe koła)

[Grammatikk]

Mi spala w mieście prawie 10 ale ja depne w gaz (mam 2.0 benzina)

[Laky]

MI normalnie pali 12/100 jak jadę pojeździć 30/100 - Subaru 2.0

[Grammatikk]

Bo subaru tak mają że chleja jak czołgi.


Duża moc z małej pojemności zawsze musi byc okupiona wysokim spalaniem bo silnik musi byc na turbo i wysokoobrotowy żeby ta moc jakoś wykrzesać

Użytkownik Grammatikk edytował ten post Ponad rok temu

[Laky]

NIestety ja nie mam turbo Lecz w górskich terenach w zimie udaje mi się przeganiać auta z turbem...

[veyron]

Palą, ale ja np. tankowałem na Statoilu arktika. Samochód lepiej się zachowywał. Co prawda mrozów nie było jakiś spektakularnych, ale przy niższczych temperaturach musiałem zakręcić nieco dłużej. Przy arktycznym palił niemal na styk.