Długo byłem podobnego zdania, ale w każdym mieście w Polsce jest jednak sporo dziurawych dróg, 30 cm krawężników i innych niespodzianek. Teraz uważam, że złotym środkiem są nieco grubsze opony 28-32 mm np Schwalbe marathon. Od kiedy się przerzuciłem to niewiele straciłem na prędkościach a dużo zyskałem łapiąc zero dziur i snejków. Do tego komfort dużo lepszy jak trzeba przejechać czymkolwiek innym niż perfekcyjnym asfaltem. Polecam, oczywiście nie każda szosowa rama połknie takie gumy, więc łątwiej celować w przełajowe albo trekkingowe.

moim zdaniem nie ma miasta do którego rower górski by się nadawał lepiej od jakiejś lekkiej taniej szosy lub miejskiego rowerka z bardziej pionową pozycją.

Jest takie miasto - Praga. Oraz każde inne z dużymi ilościami starego bruku i na dokładkę torami tramwajowymi. Niby się da szoską, tylko że powoli.